En guise de conclusion, voici quelques généralités et conseils de karting à retenir :

>Une seule pédale à la fois*

>Survirage = contre-braquage

>Sous virage = freinage

>Extérieur, intérieur, extérieur

>On freine avant de braquer*

 

>En enchaînement : on privilégie la sortie du dernier virage

>Sous la pluie : on oublie les trajectoires classiques

>S’assurer que le pilotes que vous doublez vous à vu

>Le dérapage est globalement à éviter*

* : A partir d'un certain niveau de compétences, ces conseils deviennent obsolètes.

 

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SOMMAIRE
I- Introduction
   1- Présentation
   2- Équipement
II- Bases fondamentales
   1- Survirage/sous virage
   2- Les trajectoires partie 1 et partie 2
   3- Le freinage
   4- Les dépassements
III- Approfondissement
   5- Trajectoires spéciales
   6- Techniques spéciales
   7- Le freinage en appuis
Annexes/dossiers
   La signification des drapeaux
   Les feuilles de calculs karting
   Le dossier de sponsoring/recherche sponsors
Conclusion